Načítání...
Načítání...
KARIÉRA MAKLÉŘE
Provize 5\u00a0% z každého prodeje, minimum 25\u00a0000\u00a0Kč. Svobodné rozvržení času, síť 142 aktivních makléřů, právní a technická podpora z centrály. Průměrný makléř prodává 2–4 vozy měsíčně.
Nejste jen prodejce. Makléř CarMakléř je kombinace obchodníka, důvěryhodného prostředníka a technického konzultanta. Klient vám svěří rozhodnutí o nákupu, které dělá jednou za 5–10 let. Odpovědnost je vaše — ale provize také.
Zadejte svá čísla. Výstup je modelový propočet — skutečný příjem závisí na vaší síti, regionu a tržních podmínkách.
Minimum provize 25\u00a0000\u00a0Kč / vůz: při prodeji vozu za 380 000 Kč dostanete 25 000 Kč místo matematických 19 000 Kč (5\u00a0%).
Modelový propočet. Skutečný příjem závisí na vaší síti, regionu, aktivitě a tržních podmínkách. Není to garantovaný výnos.
Vyplníte přihlášku. Obdržíte dotazník o zkušenostech a síti kontaktů. Video-call 30 minut s náborovým týmem. Rozhodnutí o přijetí během 5 pracovních dní.
Dvoudenní intenzivní trénink v centrále CarMakléř (Praha) nebo online (Zoom). Obsah: platforma, procesy, smlouvy, cenotvorba, compliance (AML, GDPR), simulace prodeje. Zakončeno testem — úspěšnost 80 %+ pro získání certifikátu.
Přidělený senior makléř jako mentor. První 2–3 obchody s jeho asistencí (video-call při jednání s klientem, review smluv, společné plánování). Provize se ještě nedělí — dostáváte 100 %.
Vlastní dashboard, vlastní klienti, plný přístup k inventáři sítě. Měsíční check-in s regionálním ředitelem. Kvartální review v centrále.
Pilotní fáze 2026. Hledáme makléře ve všech regionech — zejména v méně pokrytých oblastech.
38
Praha + Střední Čechy
24
Brno + Jihomoravský
18
Ostrava + Moravskoslezský
12
Plzeň + Plzeňský
9
České Budějovice + Jihočeský
14
Hradec Králové + Pardubice
11
Ústí + Liberec
16
Olomouc + Zlín + Vysočina
Klient zadá poptávku v aplikaci (typ vozu, rozpočet, region).
Algoritmus vybere 3 makléře v regionu podle specializace a vytížení.
Makléři mají 30 minut na reakci. První, kdo přijme, má lead.
Po přijetí má makléř 48 hodin na první kontakt s klientem.
Vlastní administrace s přehledem klientů, rezervací, rozjednaných obchodů, provizí. Export dat kdykoli. Mobilní aplikace (PWA) funguje offline — v terénu bez signálu.
Platforma vám denně přiváže 2–5 kvalifikovaných poptávek (podle regionu a kapacity). Mimo to si vedete vlastní síť z osobních kontaktů.
Všechny smlouvy (kupní, rezervační, o zprostředkování) jsou šablony schválené advokátní kanceláří. V případě sporu s klientem řeší právní tým centrály, ne vy osobně.
Ve vaší aplikaci je Claude-based asistent. Napište „Zkontroluj mi tuhle inzerci Octavie 2019 za 285 000“ — dostanete tržní odhad, rizika a návrhy argumentů. Napište „Napiš popis na tenhle vůz“ — dostanete marketingový text.
Kvartální workshop (obchodní dovednosti, tržní trendy, novinky platformy). Roční konference s celou sítí. Mentoring program pro top 10 % makléřů v síti.
Centrální PPC, SEO, sociální sítě. Váš osobní profil na carmakler.cz s fotkou, specializací, recenzemi. Co-marketingové balíčky (sdílený budget na lokální PPC).
Modelové testimonialy. Po launchu nahradíme skutečnými citacemi makléřů z pilotní skupiny Q1 2026.
\u201EPřišla jsem z realit. Makléřský model mi sedí — provize za výsledek, ne za odsezené hodiny. Rozdíl je v tom, že v autech je cyklus rychlejší. Reality trvají 3–6 měsíců, tady mám vůz prodaný za 3 týdny. Víc transakcí, víc provize.\u201C
\u201EProdávám auta 18 let — nejdřív ve vlastním bazaru, teď jako makléř. Rozdíl je v tom, že nemám na krku skladové náklady, neplatím provize za inzerci. Dělám jen to, co umím — mluvím s lidmi.\u201C
\u201EPřišel jsem z prodeje pojištění. Měl jsem síť 800 klientů, ale pojišťovací provize jsou dnes srazené. Auta jsem neprodával, ale CarMakléř mě za 2 měsíce vyškolil. Za první rok jsem udělal 1,2 mil. hrubého.\u201C
Vyplníte základní údaje, uložíte CV, odešlete. Ozveme se do 5 pracovních dní.